Внедрение системы «Корпоративная (интеграционная) шина данных» в ГК «Российские автомобильные дороги»

Основные цели создания КШД:

• Объединение отдельных ИС в единую информационную среду;
• Гарантированность доставки сообщений между различными ИС на принципах сервис-ориентированной архитектуры;
• Фильтрация, консолидация и агрегирование данных;
• Обеспечение безопасности данных (идентификация /аутентификация);
• Обеспечение возможности ручного ввода данных;
• Обеспечение возможности автоматизированной загрузки данных из файлов;
• Автоматическая проверка данных;
• Хранение наборов данных;
• Обеспечение защиты информации, содержащейся в МВОД;
• Обеспечение передачи данных, необходимых для предоставления сводной аналитической и статистической информации.

Основные задачи КШД:

• Обмен сообщениями/данными между приложениями и ИС;
• Организация точек доступа к услугам (сервисам) и данным;
• Унификация взаимодействия с внешними ИС;
• Мониторинг данных и бизнес-процессов;
• Снижение трудоемкости процесса сбора и агрегации информации;
• Повышение оперативности подготовки отчетов;
• Обеспечение автоматизированной проверки данных, используемых в процессе деятельности;
• Передача информации для обеспечения осуществления управленческого контроля за ключевыми процессами Государственной компании и поддержки принятия управленческих решений по основным направлениям деятельности;
• Передача информации для обеспечения осуществления поддержки функций заказчика при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог.

Корпоративная (интеграционная) шина данных в составе модулей:

• ESB — интеграционная (сервисная) шина на платформе Apache ServiceMix;

• Инструментарий ESB — набор приложений, включающий в себя средства управления ESB, среду разработки компонент ESB и средство для мониторинга;
• Модуль отчетности работы КШД — позволяет выполнять накопление временных данных для формирования отчетности в формате PDF и отправки отчетности по электронной почте адресатам согласно настроенному расписанию;
• МВОД — модуль ввода и обработки данных, который позволяет выполнять загрузку наборов данных как в ручном, так и в автоматизированном виде из различных источников, если данные не предоставляются интегрируемыми ИС.
• Модули расширения функциональности — специально разработанные модули, которые расширяют функциональность ESB и предоставляют общие сервисы КШД для интегрируемых ИС;
• Модуль мониторинга КШД.

Реализованы интеграционные взаимодействия между 8 системами, как относящимся к информационному контуру ГК «Автодор», так и расположенными за его пределами.

Внедрение КШД обеспечило возможность:

• Поддержки осуществления функций Заказчика при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог Государственной компании;
• Создания единой точки входа для доступа территориально-распределенных пользователей информационных систем к интегрированным централизованным приложениям и базам данных;
• Автоматизации процессов обработки и анализа статистических данных для дальнейшего предоставления сводной аналитической и статистической информации, характеризующей текущее состояние процессов деятельности Государственной компании и дорожной отрасли в целом;
• Интеграции разнородных приложений, информационных систем, баз данных и их централизации;
• Снижения удельных издержек, связанных с сопровождением и администрированием среды интеграции ИС, построенной по принципу «точка-точка»;
• Уменьшения срока и стоимости интеграции новых систем/модификации существующих.